Aquellos que han tenido una Stihl BR 430 a menudo experimentan algunas dificultades. Los problemas de la Stihl BR 430 que todos enfrentan son muy repetitivos y comunes. Estos problemas son como un problema de arranque de la máquina, un problema de pérdida de potencia o un apagado repentino del motor..
Aquí hemos mostrado todos los posibles problemas que ocurren con Stihl BR 430. Además, proporcionamos la mejor solución posible, que es fácil de implementar sin tomar ninguna ayuda.
Algunos problemas son bastante difíciles de solucionar sin ayuda; en ese caso, es mejor llevar su soplador al punto de servicio o llamar al proveedor de la garantía.
Problemas y soluciones de la Stihl BR 430
Estos son los problemas a los que nos enfrentamos a menudo mientras usamos la Stihl BR 430. Echa un vistazo a la solución y dale una oportunidad.
Problemas | Soluciones |
Avería Constante | Avería de Varias Piezas |
No Arranca | Arregla la Llave del Volante |
Raro Problema de Ruido extraño | Mantenimiento del motor |
Pérdida de potencia | Comprobar la estanqueidad del tapón del depósito |
Disminución del rendimiento | Reacondicionar toda la máquina |
Parando Constantemente
Este es el problema más molesto que ocurre constantemente con el Stihl BR 430 y todos los demás sopladores de mochila similares. En este caso, el soplador arranca bien pero no se mantiene en funcionamiento. Este problema es un poco molesto, por lo que tendrá que realizar múltiples reparaciones para solucionarlo.
La razón de este problema puede ser el carburador o el filtro de combustible. Después, es necesario averiguar cuál es el principal causante del problema.
Arreglar el carburador – De todos modos, después de Stihl BR 430 solución de problemas, si has encontrado que el problema es el carburador. Entonces seguramente está obstruido o desparramado. Cuando el carburador está obstruido, se evapora continuamente las sustancias y hace que el camino de combustible grasienta.
En ese caso, limpia el carburador con un buen limpiador y vuelve a instalarlo.
De otra manera, si el carburador está simplemente desparramado, entonces retírelo de la máquina. Compruebe el ajuste del carburador; si es solucionable, entonces vuelva a arreglarlo; si no, sustitúyalo.
Filtro de combustible – Aunque esto no es tan común, todavía es otra razón grande que no mantendrá la máquina funcionando. Asimismo, el problema es el filtro de combustible obstruido. Básicamente, el combustible viejo se evapora y lo obstruye. La solución es limpiar el filtro y volver a instalarlo.
No_empezar
La mayoría de las veces este problema de ‘no arrancar’ ocurre cuando el soplador se hace viejo. Pero esto puede ocurrir incluso en la máquina nueva. Aunque tiene suficiente combustible, el soplador no arranca. ¿Cuál es la razón? La razón puede ser la chaveta del volante así como el parachispas.
Básicamente, el volante está situado cerca del cigüeñal. Si accidentalmente el volante de inercia descargado de la llave woodruff. No encenderá el motor. Del mismo modo, cuando el Parachispas Stihl BR 430 se dañó, no pudo crear la chispa. Sin la chispa, el motor no arranca.
Para solucionar este problema, tienes que llegar a esa posición de la llave del volante y quitar el volante. Si parece estar bien, entonces reasignar a su posición. Pero si el volante se daña, entonces reemplazarlo sería la mejor idea-la misma solución para el parachispas.
Problema del ruido raro
Este es otro problema crítico a solucionar. Lo más difícil es averiguar de dónde provienen los ruidos. En la mayoría de los escenarios, el sonido proviene del motor defectuoso. Significa que cuando intenta arrancar el soplador, el motor defectuoso no puede hacer frente a cualquier parte aflojada. Por eso ocurre
Realice la localización de averías en el motor. Aplique grasa sintética multiuso al motor, específicamente en aquellos lugares donde se produce la fricción. Aparte de eso, apriete todas las piezas sueltas del motor. Si alguna pieza se daña, cámbiela.
Perdiendo poder
Cuando la máquina pierde potencia, apenas puede rendir. Los usuarios no tendrían esa flexibilidad, y el rendimiento caería a la mitad. Qué parte es especialmente responsable de este problema? En realidad, hay muchos puntos en los que fijarse. El problema puede ser el daño del filtro de combustible o el mal funcionamiento del carburador.
Pero si esos son correctos, entonces el problema debe ocurrir por la bujía. Una vez más, no estamos hablando de parachispas; estamos hablando de bujías. No te creerías lo rápido que se pueden ensuciar. O la limpias o la cambias. Espero que la potencia vuelva de nuevo.
Caída de rendimiento
Este no es un problema habitual en el que una parte específica es la responsable del inconveniente. Aquí la máquina entera es posible para el funcionamiento que cae. Básicamente, le ocurre al viejo soplador que se ha utilizado durante años.
Pero si alguien experimentó eso con el soplador nuevo, también está bien. Esto ocurre sobre todo por falta de mantenimiento y cuidado.
Para recuperar el mejor rendimiento, tiene que enviarlo al servicio técnico, donde construirán y reacondicionarán todo el soplador. También puede ocurrir debido a un motor viejo / dañado. En ese caso, la única solución es sustituir el motor.