¿Cuál es el problema más común de la caja de cambios Stihl MM55? El ruido quejumbroso es el problema más común de la caja de cambios Stihl mm55. Cada usuario estará de acuerdo con eso.
El ruido puede ser inducido por muchas razones como carga excesiva, efecto de la temperatura así como diseño defectuoso.
Al igual que el tema del ruido quejumbroso, hay muchos otros problemas con la caja de cambios Stihl MM55 que puede enfrentar al momento de usar la Stihl MM55.
En este contexto, nos centraremos en los 5 problemas irritantes de la Stihl MM55. También conocerá los síntomas de los problemas para identificar el problema exacto en poco tiempo.
Por lo tanto, para obtener las directrices completas sobre las dificultades de la caja de cambios mm55 leer este artículo informativo hasta el final.
Problemas de la caja de cambios de la Stihl MM55
Los problemas con la caja de cambios de la Stihl MM55 son muy familiares para aquellos que utilizan la Yard Boss para la limpieza de su jardín;
Aquí vamos a mostrar una tabla de Solución de problemas de Stihl MM55 donde presentaremos los 5 problemas más complicados de la caja de cambios Stihl MM55 con soluciones cortas.
Después de la tabla, vamos a elaborar sobre los síntomas y las razones de los problemas. ¡Así que! Estad atentos.
| Problemas mayores o menores | Solución | |
| Fugas de líquido de la transmisión | Apriete el depósito de combustible o sustituya el depósito dañado | |
| Respuesta lenta | Utilice combustible suficiente y libre de contaminación | |
| Ruido chirriante | Reduzca la carga | |
| Olor a quemado | Evite la escasez de combustible o evite utilizar una máquina vieja | Suelte el engranaje | Resuelva los problemas de solenoide o embrague o de par y abastezca el combustible adecuadamente |
1. Fugas de fluido de la transmisión Fuga de líquido de transmisión
La fuga de líquido de transmisión es un problema común para cualquier otra herramienta como la caja de cambios Stihl MM55. El líquido de transmisión sale por el depósito o por el tubo.
Síntomas
- Marchas que rechinan
- Salen ruidos extraños
- Discontinúa el acelerador
- Vibración extraña
- Estado húmedo y empapado
Si observa estos síntomas mientras hace funcionar la Stihl MM55, puede estar seguro de que el líquido de transmisión de su Stihl MM55 tiene fugas.
Razones
Hay algunas razones detrás del caso de fuga de líquido de transmisión. Aquí están las razones más extendidas.
- Junta dañada: Si la junta de la transmisión está dañada o agrietada, se filtrará líquido.
- Convertidor de par dañado: El par está relacionado con la marcha, para aumentar la velocidad, es necesario decrementar el par. Si el convertidor de par está dañado, el fluido de transmisión se filtrará.
- Línea de fluido agrietada: Si la tubería de fluido de transmisión está dañada o rota, el fluido se filtrará.
- Pomo suelto: El pomo suelto permite que el fluido de transmisión que es la razón básica para la mayoría de las veces nos enfrentamos a la issue.
Solución
Sugeriremos apretar el pomo y sustituir la junta dañada, los tubos de transmisión y el convertidor de par.
2. Respuesta lenta
La respuesta lenta es un problema secundario de la caja de cambios Stihl mm55. Cuando el cabezal de engranaje Stihl MM55 no puede funcionar correctamente, se produce una respuesta lenta.
Síntomas
- No puede aumentar la velocidad instantáneamente.
- Trastornos durante la aceleración.
- Tarda en cambiar de marcha.
Razones
La razón es muy clara. Podemos entender que el problema del combustible está creando el problema de respuesta lenta de la caja de cambios Stihl MM55.
- Usando Combustible Contaminante: Si está usando combustible para su Stihl MM55, que no es puro y filtrado, entonces se enfrentará al problema de respuesta lenta.
- Usando Combustible Insuficiente: Es la razón principal para ralentizar su engranaje de recorte. Cuando su tanque no tiene suficiente combustible, la respuesta del engranaje se ralentizará.
Solution
Utilice una mezcla de gasolina y aceite Stihl de dos tiempos para el combustible de la Stihl MM55. La gasolina no debe contener más de un 10% de etanol.
Y tenga siempre en cuenta utilizar una cantidad adecuada de combustible;
También leer: Problemas de Stihl ms 661 con Síntomas, Razones y Solución
3. Ruido quejumbroso
Este es el uso más común para los usuarios. A menudo la gente se queja del ruido quejumbroso de la caja de cambios Stihl MM55.
Síntomas
- Sonidos ásperos o extraños procedentes de la máquina.
- Son frecuentes las vibraciones extrañas.
- El sonido crujiente se producía al cambiar de marcha.
Razones
Hay algunas razones de fabricación para el problema del ruido quejumbroso. Tales como;
- Diseño defectuoso: A veces el diseño de la caja de cambios de la Stihl MM55 es el responsable de los ruidos quejumbrosos.
- Carga excesiva: Si fuerza a la Stihl MM55 a entregar una carga excesiva que no puede perseguir, el ruido puede salir.
- Bajo nivel de combustible: El ruido también puede salir si el nivel de combustible es muy bajo. Indica que debe rellenar el combustible.
Solución
Asegúrese de que está comprando el correcto que no está defectuoso. Y resístase a darle demasiada carga que no pueda soportar;
4. Olor a quemado
Un olor a quemado es un problema con la caja de cambios Stihl MM55, que es una razón vital para una caja de cambios de combustible dañada.
Síntomas
- Sale un olor desagradable cuando se pone en marcha la Stihl MM55.
- Se puede observar humo sobre la máquina en tiempo de funcionamiento.
- La fuga de combustible es un síntoma de que desprende olor a quemado.
- El mal estado físico de la caja de cambios.
Razones
El olor a quemado está relacionado con el combustible y el estado físico de la caja de cambios que está utilizando.
- Usando Aceite Inadecuado: Cuando hace funcionar la Stihl MM55 con aceite inadecuado, se produce una compasión incompleta que genera un problema de olor a quemado.
- Usando Aceite Contaminado: Al igual que la cantidad, la calidad del combustible también importa. Si el aceite no es puro y se quema para generar energía, entonces aparecerá el olor a quemado.
- Mal estado físico de la caja de cambios: Un olor a quemado se genera generalmente con la caja de cambios vieja. Si usted está utilizando una caja de cambios que tiene más de 5 años, emitiendo un olor a quemado es muy común.
Solución
Deje de utilizar combustible impuro e insuficiente. Y debe sustituir la Stihl MM55 si la utiliza desde hace más de 5 años.
5. Engranaje deslizante
La marcha resbaladiza se refiere a enfrentar problemas al cambiar de marcha. Usted no puede cambiar de un engranaje a otro suavemente.
Síntomas
- Las púas de la Stihl MM55 no giran.
- Se oyen ruidos extraños al cambiar de marcha.
- Experiencia insatisfactoria al cambiar de marcha.
- Las púas de la Stihl MM55 no giran.
- Se oyen ruidos extraños al cambiar de marcha.
- Se oyen ruidos extraños al cambiar de marcha.
- Se oyen ruidos extraños al cambiar de marcha.
Razones
Las razones comunes para el engranaje de deslizamiento incluyen;
- Problema de combustible: El uso de combustible inadecuado e inapropiado también es responsable del problema de engranaje deslizante. Cuando la caja de cambios no recibe el combustible adecuado, es obvio que no puede funcionar correctamente.
- Caja de cambios dañada: Si la caja de cambios está dañada o agrietada, tendrá problemas para cambiar de una marcha a otra.
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Solución
Según los reparadores de cajas de cambios, “Debe utilizar la mezcla de gasolina con aceite Stihl de 2 tiempos en la proporción de 50:1” para su Stihl MM55.
Y sustituya inmediatamente la caja de cambios rota o dañada.
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Preguntas frecuentes (FAQ)
¿Qué combustible utiliza la Stihl MM55?
La Stihl MM55 utiliza como combustible una mezcla de gasolina y el aceite de dos tiempos Stihl.
¿Cómo se arranca una Stihl MM55?
Después de llenar el combustible, usted tiene que presionar el botón de bloqueo del gatillo del acelerador primero, entonces sólo el controlador del gatillo del acelerador.
Y manténgalos presionados hasta que pueda cambiar a la dirección de arranque. Ahora usted está listo para usar la Stihl MM55.¿Cuál es la relación de aceite para una Stihl Tiller?
La relación de aceite para un Stihl timón es de 50:1 que indica que si se utiliza gasolina 50%, entonces usted puede mezclar 1% de aceite Stihl de dos tiempos para producir el combustible de la Stihl timón.
Conclusión
Antes de utilizar cualquier herramienta, debemos conocer los problemas relacionados a los que nos podemos enfrentar a la hora de utilizarla.
Hay dos razones efectivas detrás de este hecho. Una es que podemos evitar los problemas, y la otra es que si pasamos por el problema, podemos obtener alivio fácilmente.
De ahí que el artículo sobre el Problema de la caja de cambios de la Stihl MM55 es un contenido importante para los que utilizan la Stihl mm55.
Después de obtener la información, esperamos que identifique fácilmente sus problemas y se reduzcan el tiempo y los esfuerzos de reparación.
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Si tiene un motor, Jason tiene una idea bastante clara de cómo funciona. Jason se graduó en Tecnología Mecánica Automotriz de Bishop State en 1992. Después de trabajar en vehículos durante 11 años, hizo la transición a la venta de tractores y vehículos para el cuidado del césped. Actualmente, Jason escribe y edita gran parte de nuestro contenido mientras se jubila con su encantadora esposa, Shelley.
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