Si has notado que tu cortacésped emite humo blanco o funciona con brusquedad, puede ser el resultado de tener demasiado aceite en el motor.
El exceso de aceite puede provocar daños graves y problemas de funcionamiento. Para solucionar este problema, debes vaciar el exceso de aceite del tapón de vaciado, del filtro de aceite y del orificio de llenado.
Si no tienes confianza para hacerlo tú mismo, se recomienda buscar ayuda profesional de un mecánico de motores pequeños.
Pero si estás preparado para la tarea, sigue leyendo. A continuación, te explicamos cómo eliminar el exceso de aceite. También te presentamos las señales de que tu cortacésped tiene demasiado aceite y enumeramos el efecto negativo que puede tener en su rendimiento.
Entremos directamente en materia.
Señales de que tu cortacésped tiene demasiado aceite
La mejor forma de identificar los problemas de tu cortacésped es prestar atención a ciertos signos reveladores. Por ejemplo, un síntoma como un motor extremadamente caliente o sobrecalentado puede sugerir un problema con el sistema de refrigeración.
Por otro lado, el humo azul o blanco que sale de tu vehículo puede indicar que se está quemando aceite en la zona de escape. Es una señal de alarma inmediata de posibles problemas en el motor y no debes ignorarla.
Estos problemas aparentemente triviales pueden afectar a la salud del motor de tu vehículo a largo plazo. Por tanto, no pases por alto estos síntomas y realiza un mantenimiento regular del coche para una conducción suave y sin problemas.
Aquí tienes una lista de problemas a los que debes prestar atención:
- Un arranque difícil del motor es un signo común de exceso de aceite. Cuando hay una sobrecarga de aceite en el motor, algunas piezas entran en contacto con aceite de motor que no deberían. Esto puede dificultar el arranque suave del motor.
- Las fugas de aceite son otro síntoma al que debes prestar atención. El exceso de lubricante puede escaparse por distintas zonas de la máquina, como el silenciador o el tubo de escape. Esta fuga puede ser sucia y dañar potencialmente otros componentes si no se soluciona a tiempo.
- Si notas aceite en el carburador al inclinar el cortacésped en ángulo o al recortar en terreno accidentado, podría deberse a que hay demasiado aceite en el cortacésped. En tal caso, el lubricante sobrante fluye hacia el carburador en lugar de permanecer dentro de sus zonas designadas.
- El humo blanco que sale del silenciador es otra señal de que tu cortacésped tiene exceso de aceite. Este síntoma suele aparecer junto a gotas visibles de aceite que salen del silenciador.
- Por último, si observas gotas en un filtro de aire, también es señal de que hay demasiado lubricante circulando por el sistema de tu cortacésped.
Efectos negativos en el rendimiento
Cuando llenas demasiado el aceite de tu cortacésped, pueden surgir numerosos problemas. Por ejemplo, el exceso de aceite puede provocar el sobrecalentamiento del motor, lo que puede dañar los componentes internos de tu cortacésped.
Otro efecto negativo es la posibilidad de hidrobloqueo, en el que el exceso de aceite llena la cámara de combustión e impide el movimiento correcto del pistón.
Veamos con más detalle los problemas más frecuentes causados por el llenado excesivo de tu cortacésped.
Daños en las juntas del motor
Demasiado aceite en el cárter puede crear una presión excesiva que ejerce presión sobre las juntas del motor. Con el tiempo, este aumento de presión puede hacer que las juntas fallen, provocando fugas y otros problemas.
A la larga, puede disminuir el rendimiento de tu cortacésped y provocar reparaciones costosas.
La tabla siguiente presenta sólo algunos de los problemas que puedes encontrar.
| Problemas potenciales | Reparaciones necesarias |
| Fugas de aceite | Sustitución de juntas |
| Disminución del rendimiento | Reconstrucción del motor |
| Fricción y desgaste | Sustitución de componentes |
Sobrecalentamiento del motor
Añadir demasiado aceite también puede alterar el proceso de refrigeración. Puede provocar un aumento de la fricción y la acumulación de calor dentro del motor.
Aquí tienes cuatro síntomas de sobrecalentamiento del motor causado por un exceso de aceite:
- Aumento de la lectura del indicador de temperatura: El indicador de temperatura de tu cortacésped puede mostrar lecturas más altas de lo normal, lo que indica que el motor está funcionando más caliente de lo que debería.
- Humo del motor: El exceso de aceite puede hacer que salga humo del silenciador o de otras zonas del motor debido al aceite quemado.
- Problemas de rendimiento del motor: El sobrecalentamiento puede provocar una disminución de la potencia y un rendimiento deficiente de tu cortacésped.
- Parada del motor: En casos graves, el calor excesivo generado por un exceso de aceite puede hacer que el motor se pare por completo.
Hidrobloqueo
Un sobrellenado grave del depósito de aceite puede provocar un hidrobloqueo, en el que el exceso de aceite llena la cámara de combustión e impide que se mueva el pistón. Como resultado, el motor puede empezar a calarse y ser incapaz de volver a arrancar.
En las segadoras multicilíndricas, intentar arrancar el motor cuando está hidrobloqueado podría incluso doblar las bielas. Puede causar daños irreparables, dejándote frustrado y sin un cortacésped que funcione.
Junta fundida
La rotura de una junta puede ser otra consecuencia costosa del llenado excesivo de aceite en el motor de tu cortacésped.
Este problema es aún más importante en los motores bicilíndricos, ya que puede requerir desmontar todo el motor del cortacésped para repararlo, lo que conlleva costes de mano de obra adicionales.
Para evitar la rotura de juntas, sigue las directrices del fabricante sobre la capacidad del aceite y añade sólo la cantidad recomendada. Añadir un poco más de aceite puede parecer inofensivo, pero puede tener graves consecuencias.
Si sospechas que has llenado demasiado el cortacésped de aceite y experimentas síntomas como fugas de aceite o bajo rendimiento del motor, soluciona el problema lo antes posible.
El cortacésped echa humo
Por último, el exceso de aceite en tu cortacésped puede convertirlo en una máquina de humo.
Cuando hay demasiado aceite en el motor, puede llegar al tren de válvulas y quemarse en el cilindro. Esta situación provoca la emisión de un humo blanquecino y apestoso.
Como el motor aspira aire del cárter y aceite en lugar de aire limpio, el filtro de aire también puede obstruirse.
He aquí cinco síntomas de un cortacésped que echa humo debido a un exceso de aceite:
- Nubes espesas de humo blanco o azul que salen del tubo de escape,
- Un fuerte olor a aceite quemado,
- Reducción del rendimiento y la potencia del motor,
- Filtro de aire obstruido o sucio,
- Bujías sucias.
Eliminar el exceso de aceite
Sigue estos pasos para resolver eficazmente el problema del exceso de aceite en tu cortacésped:
- Empieza limpiando la zona alrededor del cárter con un paño o trapo limpio para asegurarte de que no entra suciedad en el cárter durante el proceso.
- A continuación, desenrosca el tubo para vaciar todo el aceite del cortacésped.
- Es mejor inclinar la máquina de lado. Así evitarás que el aceite entre en el carburador y la cámara de combustión, lo que puede causar dificultades para arrancar el motor.
- Ten paciencia y deja que todo el aceite sobrante se vacíe en un recipiente apto para el aceite. Es buena idea colocar algunos periódicos debajo del recipiente por si se derrama aceite.
- Si el aceite sobrante llega a otras partes del cortacésped, límpialas a fondo.
- Acuérdate de desechar el aceite vaciado de forma adecuada y respetuosa con el medio ambiente.
- Una vez que hayas eliminado todo el aceite sobrante del cortacésped, podrás seguir utilizándolo sin preocuparte por los posibles daños causados por un llenado excesivo.
Buscar ayuda profesional
Si no estás seguro de cómo abordar el problema adecuadamente, lo mejor es que busques ayuda profesional para tu cortacésped. Desmontar el motor sin los conocimientos adecuados puede provocar daños adicionales y empeorar potencialmente el problema.
Encontrar un mecánico de motores pequeños de confianza es crucial en esta situación.
Tu concesionario local de cortacéspedes es un buen punto de partida. Es probable que cuenten con técnicos especializados en reparaciones de cortacéspedes y que puedan inspeccionar tu motor para determinar el alcance de los daños causados por el llenado excesivo de aceite.
Además, tienen acceso a recursos y herramientas específicos del fabricante que pueden ser necesarios para la reparación.
Otra opción es buscar un concesionario de reparación de motores pequeños especializado en la marca concreta del motor instalado en tu cortacésped. Estos distribuidores tienen experiencia con ese tipo concreto de motor y sabrán cómo solucionar cualquier problema causado por el llenado excesivo de aceite.
Mantenimiento y cuidado adecuados
Cuidar adecuadamente tu cortacésped es esencial para mantener su rendimiento y longevidad. Un aspecto crítico del mantenimiento es utilizar la cantidad y el tipo de aceite correctos en tu cortacésped.
El volumen exacto de aceite necesario puede variar según el tipo de cortacésped y el tamaño del motor. En caso de duda, consulta el manual del propietario o las instrucciones del fabricante para determinar la capacidad de aceite específica para tu cortacésped.
También es importante utilizar el tipo de aceite correcto. Factores como el tipo de cortacésped, las especificaciones del motor y la temperatura exterior influirán en qué aceite es el más adecuado para tu máquina.
Además, es necesario comprobar y cambiar regularmente el aceite del cortacésped para evitar problemas por exceso o falta de aceite.
Llenar demasiado aceite puede provocar diversos problemas, como daños en el motor, sobrecalentamiento, fugas y bajo rendimiento.
Por el contrario, una cantidad insuficiente de aceite puede causar una lubricación inadecuada y un mayor desgaste de los componentes del motor.
En resumen
Llenar demasiado el aceite de tu cortacésped es un error que comete mucha gente. Así que, si te has encontrado en esta situación, no seas demasiado duro contigo mismo.
La solución a este problema es sencilla y relativamente barata. Generalmente, no te costará mucho más que comprar una nueva lata de aceite.
Aun así, no debes ignorar las señales de problemas, como el sobrecalentamiento, la emisión de humo azul o blanco, o el funcionamiento irregular.
Puedes solucionar rápidamente el problema vaciando el exceso de aceite.
Para evitar el llenado excesivo en el futuro, consulta la capacidad de aceite en el manual del propietario y añade aceite gradualmente comprobando el nivel cada vez.
Preguntas frecuentes
¿Cómo puedo saber si mi cortacésped tiene demasiado aceite?
Para determinar si tu cortacésped tiene demasiado aceite, utiliza una varilla y comprueba si el nivel de aceite está entre las marcas de lleno y añadir. Los signos de exceso de aceite incluyen dificultad para arrancar, fugas, lentitud de arranque del motor, humo blanco y gotas de aceite en el filtro de aire.
¿Cuáles son los efectos negativos de tener demasiado aceite en el cortacésped?
Tener demasiado aceite en el cortacésped puede provocar daños en el motor, sobrecalentamiento, juntas fundidas, bajo rendimiento y humo. Es esencial solucionar este problema rápidamente para evitar males mayores.
¿Cómo elimino el exceso de aceite de mi cortacésped?
Para eliminar el exceso de aceite de tu cortacésped, sigue estos tres pasos:
- Empieza limpiando la zona alrededor del cárter.
- Desenrosca el tubo e inclina el cortacésped para vaciar el aceite.
- Sustituye el filtro de aceite si es necesario y desecha el aceite adecuadamente.
¿Cuándo debo buscar ayuda profesional para mi cortacésped sobrellenado?
Si no estás seguro de cómo solucionar el problema por ti mismo, pide ayuda a un profesional. También es buena idea llamar a un experto si el exceso de aceite ha dañado otros componentes del motor.
¿Cuáles son algunos consejos para mantener y cuidar correctamente mi cortacésped y evitar que se llene demasiado de aceite?
Para mantener y cuidar adecuadamente tu cortacésped, comprueba regularmente el nivel de aceite y consulta el manual de instrucciones para conocer las necesidades específicas de aceite. Rellena gradualmente en pequeños incrementos para evitar el llenado excesivo.
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Enamorado del mundo del golf, Jack obtuvo una licenciatura en Administración de Campos de Golf en THE Ohio State University. ¡Esta trayectoria profesional le permitió trabajar en algunos de los campos de golf de más alto perfil del país! Debido a la pandemia, Jack comenzó Inside The Yard como un ajetreo secundario que rápidamente se convirtió en su ajetreo principal. Desde que comenzó la empresa, Jack se mudó a una granja en el centro de Arkansas, donde él y su esposa crían ganado y dos niñas pequeñas.
