Los embragues sufren la mayor intensidad entre todas las piezas de un cortacésped. Por lo tanto, de vez en cuando, se hace necesario mantener y solucionar problemas de embragues. Hoy vamos a aclarar específicamente cómo sustituir el embrague de la TDF en Exmark Lazer Z..
Es bastante fácil de reemplazar, sólo necesita el embrague de la TDF compatible con Exmark y algunos conocimientos para acceder al embrague, y ya está.
Entonces, empecemos.
Cómo reemplazar el embrague de la toma de fuerza en Exmark Lazer Z
Sabemos que los embragues PTO están destinados a decaer después de un ciclo de vida. Después de eso, no hay otra manera que reemplazarlo.
Además, cuando consigues un nuevo embrague de TDF para Exmark Lazer Z, cambiarlo puede ser muy complejo para algunos de vosotros que no lo habéis hecho antes. Pero se acabaron las dudas preguntando: «¿Cómo cambio un interruptor de TDF?«.
Al principio, vamos a empezar con unos sencillos y completos pasos para desmontar el embrague de la TDF–
- En primer lugar, aparque su Lazer Z en terreno llano y apague la llave de contacto.
- A continuación, ponga el freno de estacionamiento y eleve la parte posterior de su cortacésped con un gato si tiene uno. Esto le ayudará a desmontar el embrague.
- Localice el embrague y tome una foto para comparar después de sustituir el embrague.
- Desenchufe la conexión de la batería de su cortacésped.
- Busque la conexión eléctrica del embrague de la TDF de Exmark cerca del chasis del motor, desconecte el cable y páselo a través del chasis hasta la parte inferior del cortacésped.
- Reduzca suavemente la tensión de la correa de la plataforma y suéltela de la polea del embrague.
- Si dispone de una pistola de impacto y la toma correspondiente, puede ser una buena herramienta de desmontaje del embrague de la TDF para desatornillar los tornillos.
- Ahora, antes de retirar los tres tornillos, lleve el pistón hasta la carrera de contracción del punto muerto. De lo contrario, puede haber un riesgo de conseguir la cuerda puede lash alrededor de la válvula, y no es fácil de remove.
- Detach la bujía invertir la posición del pistón un poco.
- Inserte la cuerda de cuatro y medio de retroceso en un cilindro, pero deje la cabeza que sobresale.
- Slowly quitar los tornillos girando en sentido antihorario. Entonces el pistón chocará con la cuerda impidiendo que el cigüeñal gire.
- A continuación, sujete el embrague y sáquelo suavemente del eje del motor.
Después de quitarlo, puede comprobar el flujo de potencia y la resistencia con un multímetro.
Si el embrague muestra dígitos óptimos, es posible que no necesite sustituir el embrague en absoluto. Si no lo hace, entonces repárelo o sustitúyalo por uno nuevo. Estas instrucciones también se aplican a cómo desmontar el embrague de un cortacésped de giro ceros.
Pero antes de montar el embrague, deslice el pistón hacia abajo a una altura regular y suelte la cuerda de él. A continuación, vuelva a insertar la cuerda y apriétela después de elevar el pistón un poco más allá de la carrera de compresión TDC. Entonces usted es bueno para volver a montar el embrague en el eje del motor de nuevo.
La foto que tomaste antes de desmontar el embrague te ayudará a recolocar el embrague nuevo. Si compras OEM, estará bien. Si optas por un embrague aftermarket, verifica que sea de 12 voltios.
O, usted también puede conseguir el embrague 8Ten Electric PTO que la gente está usando en el Exmark Lazer Z, encajando perfectamente, funcionando bien.
Sin embargo, siga los pasos para instalar el embrague de la TDF sólo para estar seguro.
- Nivele los orificios de los pernos del embrague con el eje del motor y deslícelo hacia abajo.
- Sujetar la posición del embrague con una mano y apriete el perno con la mano hasta que se agarre al eje y lo apriete.
- Coloque otros pernos y apriételos hasta que alcancen el par de apriete adecuado.
- Vuelva a conectar el cable después de poner lubricante di-eléctrico en el enlace.
- Verifique para que el marco del embrague no gire a lo largo de la culata del motor.
- A continuación, vuelva a conectar la correa de la cubierta en la polea del embrague y asegúrese de que se mueve espontáneamente.
- A continuación, vuelva a instalar la batería y cambiar la posición de nuevo y mantenerlo en el nivel del suelo.
Con el reemplazo del embrague de la TDF de Exmark Lazer Z realizado, está preparado para arrancar su cortacésped Exmark Lazer Z.
Sin embargo, usted debe asegurarse de que es el embrague con el que está teniendo problemas. Porque la gente a menudo confunde los problemas de embrague del cortacésped con problemas de otros componentes.
Para verificar si necesita reemplazar el embrague, haga la prueba del «clic».
Encienda su cortacésped y conecte el interruptor del embrague. Si suena «Click» de la superficie del embrague, su Exmark Lazer Z está suministrando energía al embrague.
A veces, averiguar exactamente qué componente de su embrague está funcionando mal reducirá la molestia de reemplazar todo el embrague.